摩托艇裁判员
*八条 裁判员及其职责
一,各种裁判员的人数可根据竞赛规模的大小而定(见附表)。
二,总裁判长:
1.负责召集裁判会会议。按竞赛规则和规程的要求,**各裁判长进行工作执行裁判的一切决议。
2.竞赛前,检查航线、场地设备以及必要的用具等准备工作是否合乎竞赛规定和要求。
3.当竞赛不能继续进行时,经组织同意,可根据实际情况变动竞赛项目和日程。
4.解决竞赛中发生的争论和纠纷,对呈交的意见书及时作出决定。
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摩托艇
*三条 竞赛的变更
一、如因天气突变或经营活动规定特殊原因,在必要时,裁判会可以取消,推迟、缩短或停止某些项目的竞赛。
二、裁判会可以根据具体情况,恢复被推迟或停止了的竞赛,亦可按已经进行的轮次评定成绩。
三,在重新组织竞赛时,已犯观或未报名的赛艇,不得参加竞赛。
*四条 赛艇使用规定
一,竞赛者只能使用经本人申请,裁判批准的发动机和艇壳,一经铅封不允许更换。
二,低一等级的赛艇,可以参加同一类型和同一组别的任何高一等级赛艇的竞赛。
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摩托艇小知识
记住,不要收绳子:不要笑。当我们的骑手在水里的时候,我们总是习惯驾驶到非常靠近拖缆的地方,结果导致拖缆被泵吸进去,之后船靠到岸边并重新梳理动力传送系统便是一个漫长的过程。通常情况下,这一过程以切断你的**的拖缆为告终。
所以,要让你的观察员一直密切关注你的拖缆,不论你处于零马力滑行,刚开始启动,还是弧形缓行去营救落水骑手的状态。尽量保持一些前进的动力,让绳索保持在你后边,因为当你停下来的时候非常有可能横跨它,又造成困境。
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