马鞍山海上摩托艇-海神摩托艇公司-海上摩托艇比赛

**赛手

       赛手：汲榆林方程式摩托艇运动员。国家健将，多次参加大型摩托艇比赛，并获得名次:2008年全国摩托艇锦标赛OSY-400级*三名;2009年全国摩托艇锦标赛OSY-400级*五名;2010年*四届全国体育大会OSY-400级二等奖;2010年全国摩托艇锦标赛OSY-400级*三名;2011年全国摩托艇锦标赛1100cc级水上摩托障碍赛*五名。

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摩托艇简介

       每一种摩托艇又可按发动机汽缸工作容积或艇的重量或其他，分为若干等级，海上摩托艇生产商，如舷外竞速艇，它按汽缸工作容积分为OJ(175毫升)、OA(250毫升)、OB(350毫升)……直到OZ(1200毫升)，共10个等级，各个等级的艇都可单独举行比赛。目前，我国开展的主要是舷外竞速艇。

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摩托艇原理

       原理摩托艇的工作原理和飞机机翼相同，两只艇翼在发动机开足马力时抬离水面，此时空气就会从两翼间滑过形成气垫，船体受这种气垫产生的浮力作用被托起。一艘精心改装过的F1赛艇在全速开进时，只有翼尾推进器和很短的一部分船体与水面接触。折叠转向当一个艇翼接近拐角时，赛手加大马力，转轮上附有按钮的发动机水下部分的转向装置将这些转轮使劲扭动，海上摩托艇比赛，以利于将赛艇转向，马鞍山海上摩托艇，同时推进器被托离水面。推进装置和转向装置就是F1赛手的变速箱，在巨大的转向力作用下，船体前端抬起，船就会飞起来，这时速度也会很快降下来。

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